651-й истребительный авиационный полк ПВО

651-й истребительный авиационный полк ПВО (651-й иап ПВО) — воинская часть истребительной авиации ПВО, принимавшая участие в боевых действиях Великой Отечественной войны.

Наименования полка

• 651-й истребительный авиационный полк.
• 651-й истребительный авиационный полк ПВО;
• Войсковая часть (полевая почта) 45025.

История и боевой путь полка

651-й истребительный авиационный полк начал формироваться 4 ноября 1941 года на аэродроме Зерноград Ростовской области по штату 015/174 на самолётах И-15бис. Лётный состав укомплектовывался за счёт Зерноградской военной школы пилотов, а технический состав прибыл из Одесской военной школы пилотов.

Формирование завершено 19 ноября 1941 года в городе Сталинград. Полк в составе 19 экипажей полк включён в состав 102-й истребительной авиадивизии ПВО.

К боевой работе полк приступил 19 ноября 1941 года в составе 102-й истребительной авиадивизии ПВО Сталинградского района ПВО на самолётах И-15бис. В мае — июне 1942 года полк пополнен истребителями И-153 и Як-1. На 10 июля 1942 года полк имел в боевом составе 15 самолётов: 3 самолёта Як-1, 5 самолётов И-153 и 7 самолётов И-15бис.

Первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне одержана 27 июля 1942 года: младший лейтенант Надеев В. С., пилотируя Як-1, в воздушном бою в районе станции Клетская двойным таранным ударом сбил немецкий бомбардировщик Junkers Ju 88.

25 августа 1942 года полк убыл в тыл на доукомплектование.

В период с 5 по 26 сентября 1942 года полк в 17-м запасном истребительном авиаполку Приволжского военного округа на аэродроме Пенза доукомплектован за счёт 926-го истребительного авиаполка ПВО. После переформирования с 26 сентября по 14 октября 1942 года полк находился в непосредственном подчинении Управления истребительной авиации ПВО, боевой работы не вёл.

14 октября 1942 года полк переформирован по штату 015/173 (штат бомбардировочного авиаполка), получил на вооружение двухмоторные самолёты Пе-3бис (из 5-го запасного авиационного полка) и американские «Бостон» Б-3 (из 57-го бомбардировочного авиаполка).

С 14 октября 1942 года по 10 апреля 1943 года полк находился в прямом подчинении штаба Московского фронта ПВО. 10 апреля 1943 года полк вошёл в состав 125-й истребительной авиационной дивизии ПВО Тульского района ПВО. 29 июня 1943 года вместе с дивизией вошёл в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО. 22 июля сдал все «Бостоны» в 173-й авиационный полк истребителей дальнего действия 56-й авиационной дивизии истребителей дальнего действия. С 5 сентября 1943 года полк перешёл на штат 015/325 и получил на вооружение американские истребители «Киттихаук». В апреле 1944 года в связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 125-й истребительной авиационной дивизии ПВО включён в 81-ю дивизию ПВО Северного фронта ПВО, который образован 29 марта 1944 года на базе Восточного и Западного фронтов ПВО.

С 17 по 22 апреля 1944 года полк начал перевооружаться на американские истребители Р-39 «Аэрокобра». 1 августа из 125-й истребительной авиационной дивизии ПВО передан в состав 320-й истребительной авиационной дивизии ПВО 82-й дивизии ПВО Северного фронта ПВО. Вёл боевую работу (патрулирование и дежурство на земле) на самолётах «Киттихаук» и «Аэрокобра».

Из 320-й истребительной авиационной дивизии ПВО 1 октября 1944 года передан в состав 36-й истребительной авиационной дивизии ПВО 5-го корпуса ПВО Северного фронта ПВО. 24 декабря вместе с 36-й иад ПВО 5-го корпуса ПВО включён в состав войск Западного фронта ПВО (2-го формирования) (преобразован из Северного фронта ПВО). В марте 1945 года полк в составе 36-й истребительной авиационной дивизии ПВО 5-го корпуса ПВО передан в 82-ю дивизию ПВО Западного фронта ПВО.

День Победы 9 мая 1945 года полк встретил на аэродроме Лодзь в Польше.

Всего в составе действующей армии полк находился: с 19 ноября 1941 года по 9 мая 1945 года.

Всего за годы войны полком:

• Совершено боевых вылетов — 996 (958 — днём; 38 — ночью).
• Сбито самолётов противника — 33, из них:
  • бомбардировщиков — 25;
  • истребителей — 7;
  • разведчиков — 1.
• Свои потери (данные только за 1942 г.):
• лётчиков — 5, из них:
  • погибло в воздушных боях — 4;
  • не вернулся с боевого задания —1.
• самолётов — 13, из них по типам:
  • 4 И-15бис,
  • 5 И-153,
  • 3 Як-1,
  • 1 Як-7б.

Командир полка

• капитан Кобылицкий Василий Леонтьевич, 04.11.1941 — 23.02.1942
• капитан, майор Стебловский Иван Егорович, 23.02.1942 — 17.10.1942
• майор Стаханов, 17.10.1942 — 15.12.1942
• майор Мурзин, 15.12.1942 — 19.07.1943
• подполковник Артамонов Иван Михайлович, 19.07.1943 — 21.03.1944
• майор, подполковник Малявин Анатолий Анатольевич, 21.03.1944 — 17.12.1944
• майор Берлов Пётр Иванович, 17.12.1944 — 01.01.1946

Послевоенная история полка

После войны полк продолжал входить в состав 36-й истребительной авиационной дивизии ПВО. 3 августа 1945 года полк передан из 36-й истребительной авиационной дивизии ПВО в 10-й истребительный авиационный Ростовский корпус ПВО Юго-Западного фронта ПВО и перебазирован с аэродрома города Лодзь в Польше на аэродром города Стрый Львовской области Украинской ССР.

1 января 1946 года полк на основании Приказа Командующего ВВС ЮЗФ ПВО № 0023 от 21.12.1945 года и Приказа 10-го иак ПВО № 00194 от 24.12.1945 года расформирован в 10-м истребительном авиационном Ростовском корпусе ПВО на аэродроме Стрый Львовской области.

Лётчики-асы полка

Лётчики-асы полка, сбившие более 5 самолётов противника в воздушных боях.