Гладкая арматура А1

Строительство высотных зданий, мостов, опорных конструкций не обходится без арматурных элементов. Длинномерный прокат пользуется неизменным, возрастающим спросом. Компания Металл-сканер не продаёт металлопродукцию, а помогает найти подходящий вариант среди многочисленных предложений.

Арматура, как стальные гибкие стержни, так и жёсткие двутавры, швеллеры, уголки необходимы для усиления прочности бетона. Среди стержневых вариантов самые востребованные А1 и А3.

Характеристика арматуры А1

Разновидность горячекатаного металлопрофиля выпускают по ГОСТ 5781. Главные отличия: круглое сечение и гладкая поверхность. Международное обозначение класса А240. Согласно государственному стандарту номер профиля соответствует номинальному диаметру стержня в миллиметрах (от 6 до 40 миллиметров).

В документе приведены площадь поперечного сечения и вес одного метра с предельными отклонениями в процентах.

Разницу минимального и максимального диаметра в одном сечении называют овальностью, норматив для которой не должен выходить за пределы суммы отклонений д в плюс и минус.

Арматурная сталь d до 12 миллиметров отправляют потребителю в мотках, свыше ‒ в прутках длиной от шести до двенадцати метров.

Материалом служит углеродистая и низколегированная сталь.

На производстве контролируют качество следующих параметров:

• размеры;

• механические свойства;

• поверхностные дефекты (не допускаются трещины, рванины, плены, закаты);

• растяжение, изгиб, кривизну.

Маркировка

Принят следующий стандартный алгоритм обозначения:

• диаметр в миллиметрах;

• класс по ГОСТ 5781-82;

• нормативный документ.

Применение

• строительство гражданское и промышленное (изготовление сеток, каркасов, петлевых и угловых элементов при заливке бетоном);

• горнодобывающее дело;

• прокладка нефтегазопроводов.

Особенности

Универсальность арматуры А240 объясняется небольшим весом в сочетании с прочностью и пластичностью. Плюсом, способствующим повышенному спросу, служит невысокая цена. Стержни характеризуются:

• ровной гладкой поверхностью;

• использованием спокойной, полуспокойной и кипящей стали с вхождением легирующих добавок до 2.5%;

• твёрдость по Бринеллю НВ 10-1= 131 МПа;

• отличная свариваемость, холодостойкость.

Рифлёная поверхность АIII обеспечивает лучшее сцепление с бетоном в сравнении с АI. Плюс не безусловный. Так, жёсткое армирование дорожного покрытия под воздействием кратковременного сильного давления, приводит к разрушению.