Перевозка леса в судах организуется в соответствии с планом. Проекты годовых планов с распределением по кварталам составляются предприятиями-грузоотправителями и направляются в объединения по подчиненности и в соответствующие пароходства.

Для перевозки лесных грузов используются так называемые сухогрузные суда - самоходные и несамоходные и секционные составы. В последние годы все большее применение находят крупнотоннажные современные суда грузоподъемностью 2000...5300 т и секционные составы грузоподъемностью 7500 т.

Судовые перевозки лесоматериалов - прогрессивный способ доставки древесины. Они занимают значительный удельный вес в объеме транспорта лесных грузов по внутренним водным путям. В последнее десятилетие перевозки лесных грузов не увеличились главным образам из-за происходящего...

Условия буксировки и конструктивные особенности плотов. Формирование плотов производится или на плотбищах в межнавигационный период или на рейдах отправления в навигационный период. Плоты изготавливаются в соответствии с «Правилами (техническими условиями) сплотки...

Общие сведения. Сплоточные работы являются основными в технологическом процессе сортировочно-сплоточного рейда. Сплотка лесоматериалов на воде в прошлом, когда работы велись вручную, являлась одной из самых трудоемких сплавных операций. В настоящее время она механизирована...