Ускоренный метод определения модуля упругости при изгибе (часть 1)

Описанные ранее методы определения модулей упругости довольно трудоемки. Автором предложен иной способ, основанный на том факте, что скорость роста нагрузки также зависит от жесткости материала. Разберем подробнее схему испытания на изгиб.

Большинство современных испытательных машин с механическим приводом позволяют проводить испытания при постоянной скорости движения силового винта. В случае изгиба к силовому винту (или винтам) через траверсу крепится соответствующее приспособление с изгибаемым образцом, который воздействует через нагружаемый элемент на тягу силоизмерителя. При движении траверсы вниз будет происходить изгиб образца и небольшое перемещение тяги силоизмерителя. Поэтому можно записать:

где Vt - скорость движения траверсы, мм/с; Δt - время, в течение которого происходит приращение прогиба образца на величину Δf; Δs - перемещение тяги силоизмерителя, мм. Оба слагаемых легко вычисляются по условиям опыта:

где k - жесткость силоизмерителя испытательной машины, мм/Н ΔP - интервал нагружения образца, Н.
Жесткость силоизмерителя является характеристикой машины и меняется при переходе от одной шкалы к другой. В паспортных данных испытательных машин эта величина, к сожалению, не учитывается, но может быть легко найдено экспериментальным путем. Для машины Р-0,5 поступили следующим образом. Непосредственно на станине закрепили индикатор часового,, типа и, создав абсолютно жесткую связь между траверсой и силоизмерителем, замерили перемещение Δs при различных нагрузках Р. В результате в координатах «перемещение - нагрузка» получили графики в виде прямых линий. Тангенс угла наклона этих линий показывает искомую величину k = Δs/ΔР.
В частности, для нашей основной испытательной машины Р-0,5 имеем следующие результаты.
Ингушетия http://ingushetia.info завораживает красотой своей природы.