Для перевозки лесных грузов используются так называемые сухогрузные суда - самоходные и несамоходные и секционные составы. В последние годы все большее применение находят крупнотоннажные современные суда грузоподъемностью 2000...5300 т и секционные составы грузоподъемностью 7500 т.

Судовые перевозки лесоматериалов - прогрессивный способ доставки древесины. Они занимают значительный удельный вес в объеме транспорта лесных грузов по внутренним водным путям. В последнее десятилетие перевозки лесных грузов не увеличились главным образам из-за происходящего...

Условия буксировки и конструктивные особенности плотов. Формирование плотов производится или на плотбищах в межнавигационный период или на рейдах отправления в навигационный период. Плоты изготавливаются в соответствии с «Правилами (техническими условиями) сплотки...

Общие сведения. Сплоточные работы являются основными в технологическом процессе сортировочно-сплоточного рейда. Сплотка лесоматериалов на воде в прошлом, когда работы велись вручную, являлась одной из самых трудоемких сплавных операций. В настоящее время она механизирована...

Сортировка круглых лесоматериалов. При молевом сплаве лесоматериалы поступают в лесохранилища рейдов в смешанном виде, потребителям же их поставляют рассортированными. Сортировка лесоматериалов на рейдах выполняется на воде в специальных наплавных сооружениях...

Виды рейдов. В системе водного лесотранспорта лесосплавным рейдом называется производственное предприятие (производственный участок), выполняющее комплекс работ на воде, обусловленных принятой транспортно-технологической схемой лесосплава в бассейне.

Проведению разнообразных работ по первоначальному лесосплаву предшествует разработка оперативного плана подготовительных, организационных и производственно-технических мероприятий к нему. Одним из важнейших документов такого плана является график сплавных работ...

Кошельный лесосплав является промежуточным видом транспорта между плотовым и молевым. Он применяется там, где скорости течения недостаточны для молевого сплава, а плотовой либо нецелесообразен, либо невозможен. В прошлом он применялся для проплава леса через систему...

Первоначальный плотовой лесосплав проводится в начальный период навигации по самым высоким сплавным горизонтам на судоходных и временно судоходных реках. При этом обычно сплавляют транспортные единицы береговой межнавигационной и начальной навигационной сплотки.

Основным требованием к молевому лесосплаву является соответствующая подготовка самих лесоматериалов к пуску их в сплав. Необходимо, чтобы они обладали достаточным запасом плавучести перед пуском в сплав. Другим важным требованием является проведение перед сплавом...